Ang malawak na pag-abot sa mga taripa sa ilang mga kalakal ng European Union (E.U.) ay nagsimula nang mas maaga sa buwang ito, na nakakaapekto sa mga item na kasama ang ilang mga alak na Pransya, mga keso ng Italyano at daan-daang iba pang mga produkto. Ang mga tagapag-import at namamahagi ng Estados Unidos, bilang mga pasanin sa pagbabayad ng mas mataas na tungkulin, ay nagsimula nang maramdaman ang mga epekto, na ipinapasa ang malaking gastos sa mga mamimili ng Amerika.

'Maraming mga alak sa Europa ang magiging mas mahal,' sabi ni Tom Wark, executive director ng Pambansang Asosasyon ng Mga Tagatingi ng Alak .

Ang 25% na mga taripa, na umaabot sa $ 7.5 bilyon, ay ipinataw ng administrasyong Trump bilang paghihiganti para sa E.U. na nagbibigay ng mga subsidyo sa Airbus, isang malaking, France-based aerospace at defense corporation. Naniniwala ang administrasyon na ang mga subsidyong ito ay naglalagay sa Boeing Company na nakabase sa Chicago sa isang kawalan ng kakayahan.

Ang mga taripa ay idinagdag na ngayon sa ilang E.U. mga kalakal na na-import sa U.S., tulad ng mga alak pa rin mula sa France, Germany, Spain at Britain na nasa ilalim ng 14% na alkohol sa dami (abv). Ang mga taripa ay hindi makakaapekto sa mga alak mula sa Italya o Portugal. Gayunpaman, ang iba pang mga item tulad ng keso, prutas at mga solong whisky na nagmula sa Scotland at Ireland ay bahagi rin ng mga taripa, na naaprubahan ng World Trade Organization (WTO) kasunod ng isang desisyon laban sa E.U. Ang mga subsidyo ng Airbus noong Mayo. Ang mga taripa ay nakakaapekto sa anumang mga kalakal na natanggap sa o pagkatapos ng ika-18 ng Oktubre at naapektuhan din ang mga in-transit na produkto.

'Nakuha ko ang ilang Burgundy sa tubig na, sa totoo lang, may pakiramdam ako na magtatapos ito sa aking sariling personal na cellar dahil hindi ko maibebenta ito sa presyong ito ngayon,' sabi ni Guy Harris, nagtatag ng Mga Seleksyon ng Cru , isang taga-import at namamahagi na nakabase sa Woodinville, Washington. 'Karamihan sa mga negosyong naapektuhan ng mga taripa ay maliit na operasyon tulad ko. Ang mga ito ay maliliit na kumpanya na hindi makatanggap ng mga hit na katulad nito. '

'Karamihan sa mga negosyong naapektuhan ng mga taripa ay maliit na operasyon tulad ko. Ang mga ito ay maliliit na kumpanya na hindi makatanggap ng mga hit na katulad nito. ' —Guy Harris, tagapagtatag, Mga Seleksyon ng Cru

Dahil sa anunsyo noong ika-2 ng Oktubre ng mga taripa, ang pinakamalaking panandaliang epekto sa industriya ng alak ay maaaring sa mga benta ng 2019 vintage ng Beaujolais Nouveau. Tradisyonal na inilabas ang alak na Pransya sa ikatlong Huwebes ng Nobyembre — simula pa lamang ng kapaskuhan.

'Ang [lahat] ng aming mga pangako para sa Nouveau ay naitakda na sa bato kasama ng mga nagtitinda at namamahagi,' sabi ni Dennis Kreps, co-founder ng Mahahalagang Alak , na nag-import ng 100,000 kaso ng Georges Duboeuf Nouveau taun-taon. 'Walang pagtalikod.'

Ginugol ni Kreps ang nakaraang tatlong linggo na nagtatrabaho upang maiwasan ang isang potensyal na sakuna: ang mga tagatingi na nagpasa ng mga pangako upang bilhin ang Nouveau na nabili na ng kanyang kumpanya. Ang pamanahon ng Nouveau ay nagdaragdag ng pagka-madali.

'Hindi ito tulad ng ibang produkto, kung saan masasabi mong, 'Ay mabuti. Magkakaroon ako ng anim na buwan na imbentaryo, ''paliwanag ni Kreps. 'After December, hindi mo na maibebenta. Magkakaroon ka nito ng tuluyan. '

Sumang-ayon si Duboeuf na balikatin ang isang-katlo ng taripa sa pamamagitan ng pagbawas sa presyo ng mga alak. Ang Quintessential ay gagawin ang pareho. Ang natitirang pangatlo ay ipapasa sa mga namamahagi, nagtitingi at sa huli ay mga mamimili.

'Ang bawat isa ay kumukuha ng kaunting sakit sa halip na ito ay sakuna, na tiyak na maaaring ito ay,' sabi ni Kreps. Gayunpaman, binigyang diin niya ang epekto ay makabuluhan pa rin.

“Masakit nung nag-math ako. Dumating ito sa halos isang milyong dolyar. Tiyak na nararamdaman kong pinapasan namin ang patas na bahagi ng taripa. ' Sinabi ng Kreps na ang ilan ay kinansela ang kanilang mga programa sa Nouveau nang sama-sama.

Samantala, si Harris ay gumagawa na ng mga pagbabago sa mga apektadong alak. 'Maraming mga bagay na mayroon kaming mga diskwento sa dami, ang mga ito ay mawawala,' sabi niya. 'Sa aking pang-araw-araw na presyo ng bote, kinakailangang i-crunch ko ang aking mga margin hangga't maaari upang matulungan kong mapanatili ang pagtaas sa isang minimum. Kahit na sa pagputol ko sa aking mga margin, ang mga presyo na kailangan kong ipasa ay mahalaga. '

Sa panig ng tingi, sinabi ni Wark na magtatagal para sa mga negosyo upang maiakma sa mga taripa.

'Kailangan lang makita ng mga nagtitingi kung ano ang nangyayari sa pamilihan, [at] makita kung ano ang reaksyon ng mga mamimili sa mas mataas na istraktura ng presyo para sa mga na-import na alak. Pagkatapos ay tatanggihan nila ang kanilang imbentaryo upang mapaunlakan iyon, 'aniya. 'Iyon lang talaga ang magagawa nila.'

Ang halatang tanong ay, hanggang kailan magtatagal ang mga taripa?

'Sa palagay ko lahat ng uri ng nasa likuran ng kanilang isipan na ito ay isang pansamantalang bagay,' sabi ni Harris. 'Hindi mo alam yun. Kailangan kong magplano na parang ito ay isang permanenteng bagay, na may pag-asang mabilis itong mawala. Kahit na mangyari ito, sa palagay ko hindi sila magbabalik ng bayad kahit kanino. '

'Marahil ito ang bagong normal,' sabi ni Wark, na may katotohanan, ng tumaas na mga presyo. 'Sa ngayon, ang mga mamimili ay magbabayad ng 20, 25% pa para sa maraming iba't ibang mga alak na Pranses, Espanyol at Aleman.'