Ang Venice ay hindi katulad ng iba pang lungsod sa buong mundo. Binubuo ng 118 mga isla, na may 180 mga kanal at 400 tulay, ang lahat ng mga pinakamahusay na aksyon dito ay hindi isang metro o dalawa ang layo mula sa ibabaw ng tubig.

Ang maraming bangka ng lungsod-gondola, speedboat ng polizia, mga boat bar ng pangongolekta ng basura, mga taxi ng tubig, ferry ng publiko na 'bus', mga bangka ng paghahatid ng Federal Express-ay dumadaloy sa mga kanal tulad ng mga cell ng dugo sa mga ugat ng lungsod. Sa sandaling ang pinuno ng Italian Maritime Republics, lumago ang Venice sa impluwensya at kasaganaan salamat sa tuso na husay at talento ng mga gondolier nito. Maaari silang malampasan ang anumang kalaban sa mahirap na tubig ng lagoon, sa kabila ng pagtaas ng alon at alon. Tumulong sila sa paghubog ng isa sa pinakamahalagang kapangyarihan ng komersyo at militar ng Mediteraneo na may malawak na kalipunan ng mga barko na kumokontrol sa kalakal sa buong bahagi ng Middle Ages.

Walang mas mahusay na paraan upang makita ang lungsod kaysa sa mga presyo ng gondola para sa mga turista na karaniwang saklaw mula sa 100-120 euro para sa isang oras ng bangka. Ngunit sa oras na maabot mo ang iyong lugar na pupuntahan, dadalhin ka ng iyong mga paa sa kung saan mo nais pumunta.

Ang sumusunod ay isang gabay sa pinakaiingat-ingatang lihim ng tatlong mga aspeto ng buhay dito: kainan, wining at gondoliering. Magtutuon kami sa 'klasiko' na Venice, kung saan matatagpuan ang pinakamasasarap na mga restawran at mga bar ng alak, at 'nakatago' na Venice para sa isang sulyap ng & mahiyain at mahiyain kung paano nakatira ang mga residente ng lungsod at mga pananaw sa kamangha-manghang kultura ng gondolier.

Klasikong Venice: & shySanta Croce, San Polo at San Marco

Ang Venice ay nahahati sa anim na sestieri, o kapitbahayan, at ang tatlong pinakapasyal ay sina Santa Croce, San Polo at San Marco. (Kung susundin mo ang mga dilaw na signpost mula sa istasyon ng tren o Piazzale Roma hanggang Rialto at San Marco, naglalakad ka sa tatlong sestieri na ito.) Dadaan ka sa landas sa komersyal na hub ni Venice sa Rialto Bridge kasama ang mga makukulay na tindahan at marangyang pamimili, upang ang pusong pampulitika ng lungsod sa San Marco at ang Doge's Palace.

Ang Rialto ay tahanan din ng pangunahing merkado ng isda at gulay ng lungsod na matatagpuan sa Campo della Pescaria sa likuran ng Campo S. Giacomo, na tahanan din ng isang mataas na konsentrasyon ng bacari at cicchetterie. Ang dalawang term na ito ay tumutukoy sa tradisyonal na Venetian eateries na naghahain ng simple, malamig na pinggan at isang pinalamig na baso ng alak na nagsisimula sa ganap na 8 ng umaga hanggang sa huli na hapon.

Ang pinaka-tradisyonal na bacaro, na unang binuksan noong 1462, ay ang Cantina Do Mori sa San Polo 429, Calle dei Do Mori. Ang mga kaldero ng tanso ay nakabitin mula sa kisame at masigasig na mga barmen na naghahatid ng mahusay na pritong sardinas at mga meryenda na kasing laki ng daliri na may mga sarsa at keso. Ang rekomendasyon sa alak dito ay spento, isang tuyong puting alak na gawa sa parehong mga ubas tulad ng Prosecco ngunit wala ang mga bula. Ang pangalawang mahusay na pagpipilian ng bacaro ay Sinaunang Dolo sa Ruga Rialto 778. Ang isang ikatlong pagpipilian ay ang All'Arco sa San Polo 436 Rialto, kung saan ang isang masasayang madla sa araw ay nagtatamasa ng isang mahusay na pagpipilian ng alak kasama ang Proseccos pati na rin ang mga pula at puti mula sa kalapit na rehiyon ng Friuli.

Ilang kalye lamang pabalik sa Santa Croce, Calle della Regina 2262, Osteria Vecio Fritolin ay isang sopistikadong restawran na may buong kusina na nagdadalubhasa sa mga pagkaing Venetian. Ngunit marahil ang numero unong restawran ay Mula sa Fiore sa San Polo, Calle del Scaleter, 2202. Ang asawa ng asawang sina Mara at Maurizio Martin ay nagbibigay diin sa pagiging simple at isang 'kilometrong-zero' na pilosopiya ng pagkain. Ang mga pinakamahusay na pinggan ni Maurizio ay ginawa mula sa mga lokal na sangkap ng Venetian: insalata di arance con rossetti scottati (salad na may orange at bagong panganak na larvae ng isda) castraure (o violet artichoke buds mula sa isla ng Sant'Erasmo) at moeche di Burano fritte con polenta (soft shell baby alimango mula sa Burano na may cornmeal). Kung nag-book ka sa mga maiinit na buwan, siguraduhing magtanong para sa romantikong mesa para sa dalawang nakatayo sa isang maliit na balkonaheng nakaharap sa kanal.

Nakatagong Venice: Dorsoduro

Para sa isang tunay na 'wala sa pinalo na track' na pakiramdam ng lungsod, magtungo sa Dorsoduro Sestiere na nakasalalay sa pagitan ng Canal Grande at ng mas malaking daanan sa pagpapadala na kilala bilang Canale della Giudecca. Dito mo makikita ang buhay tulad ng pamumuhay ng mga pamilyang Venetian — pamimili ng mga isda at gulay, pagdadala sa mga bata sa paaralan, paglalakad sa kanilang mga aso.

Ang Al Bottegon (kilala rin bilang Cantine del Vino Schiavi) sa Dorsoduro 992, San Trovaso, ay pinamamahalaan ni Alessandra De Respinis at ng kanyang mga anak na lalaki. Ang malikhaing chef na ito ay naglalagay ng isang bagong pag-ikot sa mga pagkaing daliri ng Venetian: ricotta na may itim na currants pumpkin cream na may robiola at parmigiano cheese at tuna tartare na sinapawan ng mapait na pulbos ng cacao.

Sa kapitbahayan na nakapalibot sa Campo Santa Margherita, mayroong isa pang market ng umaga sa umaga dito at ang mga gilid ng malaking parisukat na ito ay may linya na may mga panlabas na cafe at restawran na pinamamahalaan ng pamilya.

Ang Dorsoduro ay ang kapitbahayan din kung saan maaari mong bisitahin ang mga tindahan at artesano na nakatuon sa sining ng gondola. Ang kahoy na kahoy ng Saverio Pastor sa Dorsoduro 341, ang San Gregorio ay isa sa tatlong remèri na aktibo pa rin sa Venice ngayon. Ang gondola shipyard ng Sinaunang Squero San Trovaso sa Dorsoduro 1097 ay ang lugar kung saan ang mga gondola ay itinatayo at inaayos. Tumatagal si Lorenzo Della Toffola at ang kanyang koponan halos isang taon upang makabuo ng isang solong bangka. Maaari mong subukan ang iyong kapalaran upang makita kung naimbitahan ka sa squeri, ngunit huwag asahan ito. Ang mundo ng gondola ay isang bagay ng isang saradong lipunan.

Ngunit ang Venice, tulad ng buong Italya, ay tinatanggap ang mga bisita na may bukas na braso at kambal na halik. Ang paggalugad ay hindi nagtatapos.

Pag-unawa sa Gondola

Lahat ng tungkol sa gondolier — mula sa kanyang isinusuot hanggang sa kung saan makakakuha siya ng mga kliyente — ay idinidikta ng mahigpit na code of conduct na inilalapat sa propesyonal na guild na ito. Mayroong ilang 425 mga lisensyadong gondolier na tumatakbo sa Venice ngayon at ang pagkuha ng permisong ito ay nangangailangan ng mahigpit na pag-aaral, mga pagsusulit — ang gondolier ay nasubok sa mga kasanayan sa bangka, mga banyagang wika at kasaysayan ng Venetian — at mga aprentisidad. Ang kapalaran ay gumaganap din ng isang papel na mga propesyon na nauugnay sa gondola ay karaniwang ipinapasa mula sa ama hanggang sa isang anak at ang isa ay makakakuha lamang ng isang bagong lisensya kung ang isang dating gondolier ay namatay o magretiro.

Ang Gondolas ay humigit-kumulang na 36 talampakan ang haba at apat na talampakan ang lapad at ang ferro, o bakal na ornament sa harap ng bangka, ay tumutulong upang mabalanse ang timbang ng gondolier. Ang mga sisidlan ay gawa mula sa walong magkakaibang uri ng kahoy (pir, oak, cherry, walnut, elm, larch, dayap at mahogany) at may kasamang 280 indibidwal na mga piraso. Ang isang gilid ng iconic na bangka ay mas mahaba kaysa sa iba. Ang asymmetric na arkitekturang ito ay inilaan upang mabawi ang natural na paghila ng oar, o forcola. Gumagamit ang rower ng isang forward stroke sa kaliwang bahagi ng bangka ngunit nagpapatuloy sa isang tuwid na linya.

Inukit mula sa isang kapat ng puno ng walnut, ang forcola ang gumagawa ng gondola na hindi katulad ng anumang iba pang bangka na mayroon. Ang nag-iisang piraso ng engineering sa bangka ay nagbibigay-daan sa gondolier na gawin ang lahat ng mga maneuver na may isang solong pagbulwak habang pinapayagan siyang (halos palaging siya) na umasa sa lahat ng oras. Ito ay naimbento at umunlad sa Venice sapagkat ang mga kanal ay napakapayat, makitid at mahirap pamahalaan.

Ang forcola ay tulad ng isang gearshift at starter ng engine sa isa. Nakasalalay sa malambot na mga uka ng kahoy at kung saan inilalagay ng gondolier ang kanyang sagwan, maaari niyang simulan o ihinto ang bangka, mapabilis o bawasan ang bilis, kumaliwa o pakanan, at kahit na lumipat sa baligtad.

6 Mga Hotel sa Veneto para sa Bawat Badyet

Mayroong daan-daang mga pagpipilian sa panunuluyan sa Venice. Bilang karagdagan sa mga hotel, may mga arkila sa apartment at bed-and-breakfast. Para sa higit pang mga rekomendasyon sa hotel at kainan, pati na rin impormasyon sa mga pasyalan at kaganapan sa Venice, bisitahin ang site ng wikang Ingles ng tanggapan ng turismo .

Ca 'Arco Antico 1451 San Polo (Rialto)
Isang badyet na panauhin, o bed-and-breakfast. Utterly charming.

Centurion Palace Dorsoduro, 173
Katamtamang presyo, natatanging, disenyo ng showpiece, kung saan matatanaw ang Basin ng St. Mark sa bukana ng Grand & shyCanal.

Hotel Danieli 4196
Mahusay na lokasyon sa Riva degli Schiavoni, na may madaling pag-access sa Piazza San Marco. Mahal.

Hotel Saturnia S. Marco, 2398
Naibalik ang makasaysayang gusali, mainam na restawran, na may mga presyo na tutugma, La Caravella.

Higit pa sa Hardin Contarini Foundation 2542
Maliit na hotel, medyo wala sa daan at mas tahimik, ngunit katamtaman ang presyo.

Palazzo Stern Hotel Dorsoduro, 2792
Tahimik na kapitbahayan, ngunit isang lakad lamang ang layo mula sa St. Mark's at sa Gallerie dell'Accademia. Katamtamang presyo.

Sa loob ng Veneto >>>

Alamin kung bakit si Amarone ay isang isahan na sensasyon >>>

Uminom ng Soave, ang go-to white >>>

Tuklasin ang lutuin ng Veneto >>>

Suriin ang mga pagsusuri sa alak ng Veneto sa Buying Guide >>>

Tuklasin ang iba pang magkakaibang mga rehiyon at alak >>>