Si Trey Zoeller ay isang usyosong lalaki. Ang founder at distiller ng Jefferson’s Bourbon , isang maliit na pangkat ng tagagawa ng whisky na nakabase sa Crestwood, Kentucky, si Zoeller ay gumawa ng isang pangalan para sa kanyang tatak sa mga eksperimento sa kung saan ay maaari lamang itong tawaging 'matinding paglilinis.'

Kilala si Jefferson para sa mga proyekto na kumukuha ng Amerikanong wiski sa mga bagong direksyon. Nagbibigay ng tango ito sa mundo ng alak kasama ang linya ng mga Bourbons na natapos sa mga casc ng alak-kasama ang isang Bourbon na may edad na sa mga barrels mula sa Chappellet's Pritchard Hill Cabernet , at isa pang may edad na sa mga barrels mula Chateau Suduiraut . Ngunit ang Jefferson's ay marahil ay pinakamahusay na kilala sa serye ng Karagatan nito, kung saan ang mga puno ng Bourbon na puno ay inilalagay sa mga freight ship na naglalayag sa buong mundo hanggang sa edad.

Si Trey Zoeller ay sumisipsip ng whisky mula sa isa sa dalawang barrels na ginamit niya upang muling likhain ang kasaysayan ng Bourbon / Larawan ni Nate Morguelan

Nagsimula ang Jefferson's Ocean bilang isang eksperimento upang matukoy kung paano makakaapekto ang panahon, hangin ng asin at paggalaw ng dagat sa pagtanda ng Bourbon. Ang nagresultang inasnan na lasa na may lasa na caramel ay bumuo ng matinding interes, at ito ay pinalawak sa isang buong linya ng produksyon noong 2012. Ngayon sa ika-15 na paglalakbay nito, nagpadala si Jefferson ng daan-daang mga barrels sa mga paglalakbay sa buong mundo.

Ang pinakabagong pakikipagsapalaran ni Zoeller ay nagpapatuloy sa isang hakbang, isa na nagtatanong: Ano talaga ang gumagawa Kentucky Ang Bourbon ay naiiba mula sa iba pang mga American whisky?

Noong nakaraang taon, sinimulan ni Zoeller na subukan ang isang teorya kung bakit ang Kentucky Bourbon ay naging galang sa kasaysayan. Ipinagpalagay ni Zoeller na ang malawak na mga sistema ng daanan ng tubig ng Kentucky, na nagbibigay ng mga ruta sa pagpapadala sa East Coast sa pamamagitan ng New Orleans, ay may positibong epekto sa proseso ng pagtanda ng bariles na hindi maaaring gayahin sa mga warehouse.

Nagtakda si Zoeller ng dalawang barrels ng wiski ng kanyang distillery sa paglalakbay upang pag-aralan ang mga resulta. Ang mga barrels ay nagtiis ng dalawang bagyo, maraming mga bagyo ng tropikal at 4,000 nautical miles sa kanilang isang buong taon na paglalayag.

Paano ito nagsimula at ano ang mga resulta? (O, 'Ang mabagal na bangka patungo sa New York City')

Ang wiski ay dinisenyo noong Enero 2016, at ito ay nakalagay sa Kentucky sa loob ng anim na buwan. Ang paniniwala ay mga distiller ng mga nakaraang panahon ay maghihintay hanggang sa humupa ang mga pagbaha sa tagsibol upang ihatid ang kanilang wiski pababa sa ilog.

'Sa puntong ito, matalino sa bangka, talaga kaming nakaka-hitchhiking. Ito ay, 'Aling paraan ka patungo? Magtakip tayo ng gas. ’” —Trey Zoeller

'Sinusubukan naming panatilihin itong tumpak sa kasaysayan hangga't maaari,' sabi ni Zoeller. 'Iningatan namin ang bangka sa paligid ng 4.8 buhol - karaniwang inilulutang lamang namin ito sa tabi ng tubig.' Ang mga barrel ay inihurnong sa ilalim ng araw ng tag-init habang ang bangka ay nasa paligid ng 32 milya bawat araw pababa sa gitna ng sistema ng ilog ng Amerika.

'Ang Bourbon ay hindi nakagawa ng paglalakbay na ito sa loob ng 150 taon,' sabi niya.

Ang Zoeller's Bourbon sa 23-talampakang Sea Pro boat na nagsimula sa paglalayag / Larawan ni Nate Morguelan

Tumagal ng 58 araw bago maabot ng Bourbon ang New Orleans mula sa Kentucky, kung saan inilipat ito sa isang bagong bangka. Doon, ang paglalakbay ay tumama sa isang bilang ng mga snags. Ang mga tropikal na bagyo ay naantala ang kanilang pag-alis mula sa Louisiana, at matapos na sa wakas ay maganap, pinilit ng Hurricane Hermine ang bangka na sumilong sa Tampa, Florida.

Ang bagyo ay 'ganap na pinunit ang mga barrels,' sabi ni Zoeller. Matapos ang pag-warping na sanhi ng panahon ay nagdulot ng pop ng isang barel, kinakailangan ang interbensyon. 'Sinasara pa namin ang mga sungkod upang mapanatili ang mga barrels sarado.'

Sa Key West, mas naharap ang mga ito. Kailangan nilang maghintay para sa mga pinalakas na kapalit na barrels na dumating bago nila mai-load ang mga ito sa kanilang susunod na bangka.

'Kailangang magpadala kami ng aming kooperasyon ng mga bagong barrels na espesyal na ginawa gamit ang mga yero na yero na maaaring makatiis sa panahon,' sabi ni Zoeller.

Nang maglaon, nagpatuloy sila sa Fort Lauderdale, kung saan sumunod ang sakuna. Pagdating doon, natuklasan nila na ang kanilang susunod na bangka — ang ika-apat ng biyahe — ay napinsala nang malakas ng Hurricane Matthew, na mabisang naiwan ang mga barrels, napadpad.

'Sa puntong ito, matalino sa bangka, talaga kaming nakaka-hitchhiking,' sabi ni Zoeller. 'Ito ay, 'Aling paraan ka patungo? Magtakip tayo ng gas. ’”

Ang ika-apat na bangka ng paglalakbay, na nakamit ang Fort Lauderdale patungo sa New York City leg, na may mga barrels na nakakabit pa rin sa bubong ng bubong / Larawan ni Kristen Richard

Maligayang pagdating sa New York

Natagpuan ni Zoeller ang isang bangka sa Fort Lauderdale na handang magbayad ng puwang para sa kanyang Bourbon para sa gasolina, at ang mabagal na paglalakbay sa hilaga kasama ang silangang tabing dagat ay nagsimula patungo sa huling hantungan nito: New York City. Walong buwan ang nasa likod ng iskedyul at isang taon hanggang sa araw makalipas ang pag-alis ng Bourbon sa Kentucky, ang bangka ay sa wakas ay nakalapag sa Manhattan's Chelsea Piers noong Hunyo 6, 2017.

Ang mga bariles, mas mababa sa isang taong gulang, hinampas at pinaputi ng araw, ay mukhang nahukay mula sa isang arkeolohiko na paghukay. Na nasa watertight pa rin sila ay parang isang himala.

Ang naghintay sa loob ay isa sa mga pinaka-natatanging ginawa ng mga whisky kahit saan sa mundo sa huling siglo. 'Marahil ang pinakamahal din,' sabi ni Zoeller na may gilid sa boses na nilinaw ang hindi inaasahang pag-alisan ng pinansya.

Nababahala na sagutin ang kanyang teorya, kinuha ni Zoeller ang isang kalapit na pares ng pliers upang buksan ang bariles at ibuhos ang mga sample. Gayunpaman, ang presyon ng hangin sa loob ng bariles ay nagbago sa panahon ng paglalakbay, at ang ilan sa pinaka-bihirang Bourbon sa mundo ay nagsimulang mag-spray tulad ng isang bukas na fire hydrant.

'Sino ang nagtanong sa akin kung gaano karaming mga kaso ang gusto nating makaalis dito?' Tumawag si Zoeller matapos niyang selyohan ang tagas. 'Sa palagay ko ang iyong sagot ay, halos apat na mas mababa kaysa sa pagdating mo rito.'

Galit na sinusubukan ni Zoeller na isaksak ang butas na na-drill sa kanyang bariles para sa mga sample, habang sinisiksik sa mukha ng wiski / Larawan ni Kristen Richard

Anong lasa?

Ang isang magkakatulad na paghahambing sa pagitan ng Bourbon na may edad na ng bapor ni Zoeller at isang pangkat ng kontrol na na-distilado mula sa parehong batch sa parehong araw ngunit may edad sa bodega ng Kentucky ni Jefferson, ay nagpapakita ng napakalaking pagkakaiba.

Ang Journey Bourbon ni Jefferson ay mas madilim ang kulay: isang malalim, kalawangin na amber, mas tipikal ng isang wiski na may edad na para sa mga taon, kumpara sa dayami na kulay ng dayami ng kontrol ng batch ng control. Ang kulay nito ay karaniwang mananampalataya taon, kahit dekada ng pagtanda.

Habang ang sample ng pagkontrol ay mainit pa rin, madamong at butil, ang Bourbon na may edad na sa bangka ay may matitinding tala ng pulot at ang astringency ay malubhang humina. Nakatikim pa rin ito ng whisky, syempre, ngunit may halos zero na kagat sa paghahambing sa tradisyonal na edad na bote ng kontrol.

Ang Jefferson's Ocean, na may edad na 4-8 taon bago inilagay sa dagat, sa tabi ng isang sample ng Journey na eksperimento, na may edad na sa loob lamang ng 18 buwan / Larawan ni Kristen Richard

Saan pupunta sa susunod?

Kaya ano ang susunod sa susunod para sa Jefferson's Journey? Tulad ng bottling sa Ocean, ang pinakahuling eksperimentong ito ay tatama sa mga istante na malapit sa iyo?

'Walang paraan upang gawin ito sa komersyo sa isang malaking sukat,' sabi ni Zoeller. 'Hindi ko rin maisip kung magkano ang singilin ko bawat bote.'

Pitong Botelya na Nagbabago ng American Whisky

Sa halip, plano ni Zoeller na bote at palabasin ang Bourbon sa isang limitadong sukat sa pagtatapos ng tag-init / maagang taglagas. Ang mga bahagi ng nalikom ay mapupunta sa charity.

Plano rin ni Zoeller na makatipid ng mga sample upang mai-unlock ang mga misteryo ng nangyari sa paglalakbay ng Bourbon sa isang antas ng molekula. Batay sa lasa lamang, naniniwala si Zoeller na mayroong karapat-dapat sa kanyang teorya tungkol sa dahilan sa likod ng kilalang reputasyon ng Kentucky Bourbon.

Si Trey Zoeller, na nagsasampol sa kanyang trabaho / Larawan ni Kristen Richard

Dalawa kung sa pamamagitan ng dagat…

Habang nakatayo siya sa deck ng bangka, isang pahiwatig ng hindi kasiyahan ang nananatili sa boses ni Zoeller, habang pinagsisisihan niya ang limitadong kakayahang pangkalakalan ng proyekto. Ang kapitan ng bangka-ang nakilala sa Fort Lauderdale, na ipinagpalit ang puwang para sa Zoeller's Bourbon kapalit ng ilang gas, na nakikinig kasama-ay nililinis ang kanyang lalamunan at nagsasalita.

'Alam mo, may lalaki ako. Mayroon siyang ganitong uri ng… ginamit na mga skiff para ibenta. Magaan na mga lantsa. Napakaliit na makakakuha ka pa rin ng isang mahusay na pag-roll off ang mga alon, ngunit maaaring magkasya sa 10, marahil 20 barrels sa bawat isa. Sigurado ako na pakakawalan niya sila sa isang mabuting presyo. '

Huminto si Zoeller at pinipikit ang kanyang mga mata, tila dumaan sa matematika sa kaisipan kung paano makakaapekto sa gastos ng paggawa ng kanyang wiski ang pagkakaroon ng isang dosenang barrels sa isang maliit na fleet ng mga bangka. Pag-abot sa isang tila kasiya-siyang konklusyon, tumango siya at patawarin. Siya at ang kapitan ay umatras sa ulin ng bangka upang makipag-usap sa mga skiff. Mayroong Bourbon na gagawin.