Lumipad ka man sa negosyo o ekonomiya, ang mga pagpipilian ng alak sa mga flight ay karaniwang bumababa sa 'pula o puti.' At kung ikaw ay isang mahilig sa alak na madalas na flier, alam mo na ang mga airline ay nakaharap sa mga natatanging hamon na maaaring ipaliwanag kung bakit ang mga bote sa isang eroplano ay madalas na nabigo.

Ang pagpili ng mga alak para sa isang programa ng airline ay isang napakalaking gawain, at ang bawat carrier ay gumagamit ng ibang pamamaraan. Para kay Singapore Air , Jeannie Cho Lee MW, may-akda na si Oz Clarke at Michael Hill Smith isang consultant ng alak, hukom at manunulat ng alak, bulag na lasa ng 1,000 na alak sa loob ng isang taon. Doug Frost MW at MS, na nagtatrabaho para sa United , nakakatikim ng higit sa 2,000 mga alak sa loob ng isang buwan bago niya winnows down na 150 pick para sa pangwakas na pagsasaalang-alang.

May-akda na si Oz Clarke / Larawan sa kabutihang loob ng Singapore Airlines

Ngunit ang mga alak ay hindi napili sa panlasa lamang. Karamihan sa mga programa ay sumusunod sa mahigpit na dami at hadlang sa badyet. Ang mga mamimili ng airline ay nangangailangan ng mga supplier na maaaring magbigay ng sapat na dami sa tamang antas ng kalidad. Ang mga alak ay dapat umangkop sa malawak na mga kagustuhan ng mga manlalakbay at maging sapat sa presyo ng tiket.

'Ang pinakamalaking hamon ay ang paghahanap ng gusto natin kapag bumibili ng malalaking dami,' sabi ni Frost. 'Ang alak ay isang produktong pang-agrikultura, kaya't ang pagbili ng dami ay hindi maganda sa iyo.'

Pinipigilan ng mga isyu sa logistik ang mga listahan ng inflight. Air New Zealand naghahain lamang ng mga alak ng bansa, kaya't dapat magdala ang carrier sa mga gastos upang maalok ang mga label na iyon sa buong mundo.

Ang manunulat ng alak na si Jon Bonné, na tumatakbo JetBlue's Mint na programa, sinabi ng airline na naayos nang maayos ang kanilang logistics. Ang JetBlue ay kasalukuyang 'nag-order ng alak sa dami na tumutugma sa talagang ibinubuhos namin,' sabi ni Bonné.

'Ang aming pisikal na kalagayan ay nagbabago sa panahon ng mga flight: Ang mga pulang alak ay nakakatikim ng mas tanlika, at ang mga puting alak ay mas acidic.' –Si Jeffie Cho Lee MW, consultant ng alak, Singapore Air

Ang mga pagpipilian ng alak ay nakasalalay din sa mga alalahanin tulad ng paghahatid sa tamang temperatura sa naaangkop na baso, o ang kawalan ng kakayahan na mabulok. Ayon kay Lee, ang mga panlasa ay nakakaranas ng alak na naiiba sa taas.

'Ang aming pisikal na kondisyon ay nagbabago sa panahon ng mga flight: Ang mga pulang alak ay nakakatikim ng mas maraming tannic, at ang mga puting alak ay mas acidic,' sabi niya. 'Sa gayon, pipiliin namin ang mga alak na nakasandal sa malinaw na lasa at kahulugan ng prutas.'

Carriers tulad ng Qantas ihiwalay ang kanilang mga sarili sa malakas na mga programa sa pagsasanay. Nag-aalok ang airline ng Australya ng panimulang, intermediate at advanced na mga kurso sa alak sa mga tauhan na nagtatapos sa isang Sommelier sa Sky designation. Nag-post ang airline ng mga cheat sheet sa mga galley na may mga pangkalahatang ideya sa alak at mga pares ng pagkain.

Hanapin ang Iyong Susunod na Bakasyon sa Alak Nang Walang Gulo ng Pagpaplano

Ang mga sumusunod na 10 airline ay napatunayan na ang paglipad mula sa Point A hanggang B ay maaari ring magbigay ng masarap na kasiyahan sa midflight.

Air France

Noong Setyembre, ang Airline ng Pransya nakamit ang 'Pinakamahusay na Listahan ng Alak ng Airline sa Mundo' ng British publication Ang Daigdig ng Pinong Alak . Ang tagumpay ng programa ay nakasalalay sa pakikipagsosyo kasama si Paolo Basso, ang bumoto sa pinakamahusay na sommelier sa buong mundo noong 2013 ng Association of International Sommellerie . Pinagsama sa pag-access sa mga kamangha-manghang mga ubasan ng bansa, ang Air France ay inilalaan ang sarili sa mahusay na domestic alak sa lahat ng mga klase, isang pangako na kasama ang libreng Champagne sa mahabang kalagayan ng Economy.

Air New Zealand

Naghahain lamang ang Air New Zealand ng mga alak ng bansa, at noong 2017, ang airline ay nagbuhos ng halos walong milyong baso. Villa Maria naghahatid ng iba't ibang mga label para sa mga lounge ng airline, mga kabin ng Economy at Premium Economy. Sa Business Premier, ang profile ng airline ay isang pagpipilian na umiikot bawat dalawang buwan na may mga alok mula sa taunang Fine Wines ng New Zealand listahan

Sa loob ng cabin ng La Première ng Air France / Larawan sa kabutihang loob ng Air France

Lahat ng Nippon Airways

Mula noong Setyembre, ANA ay nagsilbi pasadyang pula at puting alak na pinaghalo nilikha kasama ang consultant ng alak na si Ned Goodwin MW. Ang Japanese carrier ay nagdagdag din ng 54 wines at dalawang sakes sa mga silid-pahingahan at onboard menu. Ang mga pasahero na naglalakbay sa klase ng Premium Economy sa mga domestic ruta ay tumatanggap ng komplimentaryong Champagne, habang Bilog , Chateau Léoville at Vasse Felix pop up sa internasyonal na mga ruta ng Unang Klase.

Emirates

Na may puhunan na paitaas na $ 700 milyon sa mga programang inumin sa lahat ng mga kabin, Emirates sineseryoso ang alak. Nag-iimbak ang carrier ng pitong milyong bote sa isang warehouse na kontrolado ng temperatura sa Burgundy. Ang airline ay may anim na listahan ng alak, isa para sa bawat rehiyon na pinapatakbo nila, na may humigit-kumulang na 70 alak na inalok sa buong network. Asahan ang mga mainstay Dom Pérignon at Yquem Castle upang magpakita. Ang eroplano ay binigyan din ng kadahilanan sa mas malaking mga baso at decanters sa disenyo ng cabin nito.

Uminom ng mga iconic na baso ng Iittala sa Finnair / Phot sa kabutihang loob ng Finnair

Finnair

Isang maliit na airline na may malaking ambisyon, Finnair lumampas sa kumpetisyon na may isang nakalaang menu ng alak na puno ng mga brand ng bios. Alok ng Finnair California Chardonnay , Aleman Pinot Noir , Margaux , Port at maraming iba pang mga pandaigdigang pagpipilian. Bonus: Maaari kang humigop ng Champagne mula sa mga iconic na baso ng Iittala na nakakapukaw ng natutunaw na yelo sa Lapland.

JetBlue Mint

Kasama si Bonné sa timon, ang programa ng alak ng Mint ay ang pinaka-offbeat at kapana-panabik na Amerika. Sinasalamin ng mga pick ang utos ni Mint para sa mga de-kalidad na produkto. Ang JetBlue ay ang kauna-unahang carrier ng Estados Unidos na nagsilbi kay rosé, at si Bonné ay nakakuha ng mga alokasyon mula sa mga tagagawa ng California tulad ng Matthiasson , Failla , Sandhi at Lioco . Pinalawak niya ang mga domestic na pagpipilian upang isama ang Oregon at Washington , at mga pang-internasyonal na bote mula sa grower na Champagne hanggang sa Aleman Riesling .

Tumingin sa JetBlue Mint para sa mga pagpipilian sa eclectic na alak / Larawan sa kabutihang loob ng JetBlue

Lufthansa

Ang Carrier ng Aleman nakikipagtulungan sa Markus Del Monego MW upang mag-alok ng mga kagiliw-giliw na pagpili ng negosyo at unang klase, kahit na ang mga pasahero ng ekonomiya ay humihigop din sa Riesling. Naturally, ang listahan ay naka-highlight sa Alemanya, tulad ng Monego at isang panel vet na alak sa pamamagitan ng isang 20-point, blind-tasting system. Ang pangkat ay napupunta sa mga alak na karaniwang may mas mababang pinaghihinalaang kaasiman at mga tannin, at mas mataas na natitirang tamis dahil sa mga pagbabago sa mga palad ng inflight ng mga customer.

Qantas Airways

Si Qantas ay Australia's pangatlong pinakamalaking mamimili ng Aussie na alak, at ang pokus nito ay upang ipakita ang pinakamahusay na mga rehiyon ng bansa. Ang mga pagpipilian ay mula sa Ilog Margaret at Yarra Valley sa Tasmania at Lambak ng Barossa . Karaniwan, ang Business Class ay nagbubuhos ng apat na pagpipilian na umaasa sa ruta at paikutin sa buong taon. Masisiyahan ang mga pasahero ng Unang Klase sa paunang napiling mga pares sa bawat kurso sa serbisyo sa pagkain. Maaari ring ibuhos ng mga flight attendant ang isang pagtikim na flight kapag hiniling.

Masiyahan sa Champagne sa Premium Economy Class / Photo ng Singapore Airline na kabutihang loob ng Singapore Airline

Singapore Airlines

Kabilang sa mga unang tagapagdala na magkaroon ng isang nakatuon na panel ng alak, ang airline ay nanalo ng maraming mga parangal para sa mga pagsisikap nito. Sa mga antas ng First Class / Suites, nagbubuhos ito ng mga iconic na alak tulad ng Dom Pérignon, grand cru Burgundy , at inuri ang vintage Bordeaux . Sa Business Class, mayroong isang pagpipilian ng mga de-kalidad, naka-istilong o umuusbong na mga icon mula sa buong mundo. At ang Ekonomiya ay tungkol sa mga puting prutas na hinihimok ng halaga at pula.

Birhen Atlantiko

Ang programa ng Mataas na Klase ng airline ay pinangangasiwaan ni Mark Pardoe MW, ang direktor ng alak ng nabanggit na firm ng UK Berry Bros. & Rudd. Ang isang panel ay nagtitipon ng apat na beses bawat taon upang piliin ang mga nangungunang alak para sa Itaas na Klase, habang taun-taon itong natutugunan para sa Premium at Economy Delight, Classic at Light. Sa tulong ng agham, pinalawak ni Pardoe ang mga napili at itinapon ang mga lumang patakaran sa bintana. Halimbawa, ang mas mahusay na kahalumigmigan at mga sistema ng press -ization ng cabin na matatagpuan sa Dreamliner 787 nangangahulugan na ang mas mataas na acid na mga alak ay nakakatikim ng mas balanseng midflight.