Mag-install ng isang Chair Rail
Gastos
$ $Antas ng Kakayahan
Magsimula sa Tapusin
& frac12;ArawMga kasangkapan
- martilyo
- pneumatic nailer
- nail set
- papel de liha
- antas
- panukalang tape
- pintura
- handaw
- nakita ni miter
Mga Kagamitan
- 2-1 / 2 'tapusin ang mga kuko
- Pandikit ng kahoy
- tagapuno ng kahoy
- adhesive caulking
- paghuhulma ng silya ng upuan
- pintura sa loob ng dingding
Ganito? Narito pa:
Mga Tagapamahala ng Riles na Nag-i-install ng Trim at Moulding WallsNi: Michael MorrisPanimula
Hakbang 1
Upuan ng tren ay maaaring mailagay saanman 30-36 pulgada up mula sa sahig. Upang matukoy ang tamang taas ng upuan ng silya, isaalang-alang ang dalawang kadahilanan: taas ng upuan at taas ng dingding. Maaari mong i-slide ang iyong sariling mga upuan hanggang sa dingding at markahan kung saan hinahawakan ng likod, ngunit kung palitan mo ang mga upuang iyon ang pagsukat na ito ay maaaring maging moot.
Hanapin ang Iyong Estilo ng Rail Rail
Panoorin ang video ng hakbang na ito.
Orihinal na naka-install ang mga riles ng upuan upang maiwasan ang pagkasira ng dingding mula sa mga likod ng upuan. Ngayon sila ay halos isang dekorasyon sa silid na may proporsyon ng arkitektura na naglalaro ngayon ng pangunahing kadahilanan sa pagtukoy ng taas at istilo. Sa pangkalahatan, ang chair rail ay dapat na tumutugma sa mayroon nang baseboard at trim ng kuwarto.
Hakbang 2
Tukuyin ang Taas
Panoorin ang video ng hakbang na ito.
Upuan ng tren ay maaaring mailagay saanman 30-36 pulgada up mula sa sahig. Upang matukoy ang tamang taas ng upuan ng silya, isaalang-alang ang dalawang kadahilanan: taas ng upuan at taas ng dingding. Ayon sa mga pamantayan sa arkitektura ngayon, ang average na taas ng mga upuan sa gilid ay 31 pulgada, ngunit ang karamihan sa mga modernong upuan sa pagkain ay may mga likod ng upuan na malapit sa 34 pulgada, at ang mga pandekorasyon na upuan sa pagkain ay madalas na mas mataas. Maaari mong i-slide ang iyong sariling mga upuan hanggang sa dingding at markahan kung saan hinahawakan ng likod, ngunit kung palitan mo ang mga upuang iyon ang pagsukat na ito ay maaaring maging moot.
Kung hindi mahalaga ang taas ng upuan, hatiin lamang ang taas ng iyong kisame ng tatlo, pagkatapos ay i-install ang riles sa tuktok ng ibabang pangatlo. Sa isang silid na may karaniwang 8-talampakang taas na kisame, ilalagay nito ang silya ng silya ng 32 hanggang 35 pulgada mula sa sahig; Sa isang 10-talampakang taas na silid (120 pulgada), ang pagsukat na ito ay katumbas ng 40 pulgada.
Hakbang 3
Upang matukoy kung gaano karaming mga talampakan sa paa ng paghuhulma ng silya ang kailangan mo, sukatin ang kabuuang haba ng bawat dingding. Subukang bumili ng mahabang haba na maaabot mula sa sulok hanggang sa sulok o mula sa mga sulok ng dingding hanggang sa mga pintuan o window jambs.
Markahan ang Postion at Tukuyin ang Mga Haba ng Pagma-molde
Panoorin ang video ng hakbang na ito.
Kapag natukoy mo ang taas ng upuan ng iyong silya, gumamit ng sukat at antas ng tape upang markahan ang isang linya ng antas sa paligid ng silid. Floors ay hindi palaging na antas, lalo na sa mga mas lumang mga tahanan, kaya ang paggamit ng isang antas ay tinitiyak na ang iyong mga upuan ng tren ay tuminging matuwid. Isang antas ng laser (na maaaring rentahan), ginagawang mas madali at tumpak ang trabahong ito.
Upang matukoy kung gaano karaming mga talampakan sa paa ng paghuhulma ng silya ang kailangan mo, sukatin ang kabuuang haba ng bawat dingding. Subukang bumili ng mahabang haba na maaabot mula sa sulok hanggang sa sulok o mula sa mga sulok ng dingding hanggang sa mga pintuan o window jambs. Papayagan ka nitong gumamit ng mga square (90-degree) na pagbawas sa bawat dulo, na mas madali kaysa sa mga anggulo na cut ng miter.
Hakbang 4
Magsimula sa pamamagitan ng pagmamarka ng lahat ng mga wall studs. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga stud ng dingding ay may puwang na 16 pulgada sa gitna, o gumamit ng isang electronic find finder upang tiyak na hanapin ang mga ito.
Kung ang isang pader ay mas mahaba kaysa sa haba ng isang solong piraso ng paghuhulma, kakailanganin mo upang lumikha ng isang invisible lap joint sa pamamagitan mitering pagtatapos ng unang piraso at ang simula ng isang pangalawang piraso sa tapat ng 45-degree anggulo.
Kung saan ang dalawang piraso ng silya ng silya ay nagtagpo sa isang sulok sa loob, ang isang piraso ay ginupit parisukat at inilagay sa dingding, habang ang iba pang piraso ay dapat makaya upang malapit na maakma ang profile ng intersecting na paghuhulma.
Upang makagawa ng isang pag-coping cut, unang unahin ang dulo ng riles sa isang anggulo na 45-degree upang ang hiwa ay nakaharap sa labas. Pagkatapos ay gumamit ng isang coping saw upang i-back-cut kasama ang gilid ng cut ng miter, malapit na sundin ang profile ng paghuhulma
Para sa labas ng mga sulok, ang parehong mga intersecting na daang riles ay mitered sa isang tumutugma na anggulo ng 45-degree, pagkatapos ay nakadikit at ipinako nang magkasama. Dahil ang mga sulok ng dingding ay hindi palaging parisukat, ang ilang paggupit ng trial-and-error at pag-angkop sa pagsubok ay maaaring kinakailangan upang makakuha ng isang tumpak na akma.
Gupitin at Ilakip ang Chair Rail
Panoorin ang video ng hakbang na ito.
Magsimula sa pamamagitan ng pagmamarka ng lahat ng mga wall studs. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga stud ng dingding ay may puwang na 16 pulgada sa gitna, o gumamit ng isang electronic find finder (imahe 1) upang tiyak na hanapin ang mga ito.
Kung ang isang pader ay mas mahaba kaysa sa haba ng isang solong piraso ng paghuhulma, kakailanganin mong lumikha ng isang hindi nakikitang lap joint (imahe 2) sa pamamagitan ng pag-mitering sa dulo ng unang piraso at ang simula ng isang pangalawang piraso na may kabaligtaran (isinangkot) 45 -degree mga anggulo. Kapag ang mga piraso ay sumali, ang tahi ay hindi gaanong nakikita kaysa sa isang magkasanib na parisukat na puwitan. Siguraduhin upang iposisyon ito joint ibabaw ng pader palahing kabayo kaya na ang parehong mga dulo ay maaaring ipinako sa kahoy. Gumamit ng pandikit na kahoy at tapusin ang mga kuko upang ma-secure ang magkasanib.
Kung saan ang dalawang piraso ng silya ng silya ay nagtagpo sa isang sulok sa loob, ang isang piraso ay ginupit parisukat at isinuksok sa dingding, habang ang iba pang piraso ay dapat makaya upang maakma nang mabuti sa profile ng intersecting na paghuhulma (larawan 3). Upang makagawa ng isang pag-coping cut, unang unahan ang dulo ng riles sa isang anggulo na 45-degree upang ang hiwa ay nakaharap sa labas. Pagkatapos ay gumamit ng isang coping saw upang i-back-cut kasama ang gilid ng cut ng miter, malapit na sundin ang profile ng paghuhulma (larawan 4). Tumatagal ito ng ilang kasanayan, ngunit kung tapos nang tama ang pangalawang silid ng silya ng silya ay magkakasya nang perpekto sa una, itinatago ang magkasanib.
Para sa mga sulok sa labas, ang parehong mga intersecting na daang riles ay mitered sa isang tumutugma na anggulo ng 45-degree, pagkatapos ay nakadikit at ipinako nang magkasama (larawan 5). Dahil ang mga sulok ng dingding ay hindi palaging parisukat, ang ilang paggupit ng trial-and-error at pag-angkop sa pagsubok ay maaaring kinakailangan upang makakuha ng isang tumpak na akma. Gumamit ng mga piraso ng scrap upang subukan muna ang bawat sulok pagkatapos ay ayusin ang iyong mga anggulo ng miter kung kinakailangan.
Simulan ang pag-install sa isang sulok sa loob. Gupitin ang iyong unang piraso ng parisukat upang masiksik ito sa sulok. Mag-apply ng isang tuloy-tuloy na butil ng adhesive ng konstruksiyon sa likuran ng silya ng upuan, pagkatapos ay ihanay ang ilalim ng paghuhulma sa iyong linya ng antas sa dingding.
Gumamit ng isang niyumatik nailer o martilyo na may 2-1 / 2 pulgada na mga kuko sa pagtatapos upang ikabit ang silya ng silya sa dingding (larawan 6). Ipasok ang kuko sa pamamagitan ng makapal na bahagi ng paghubog upang maiwasan ang mga kahoy mula sa paghahati ng pang. Maglagay ng dalawang mga kuko, isang mataas at isang mababa, sa bawat intersection na may isang wall stud, at siguraduhin na ang mga kuko ay tumama sa stud upang mahigpit na ma-secure ang riles sa dingding.
Simulan ang pagpako sa isang dulo ng riles at gumana sa iyong paraan upang yumuko at ituwid ang anumang waviness sa paghuhulma. Dahil ang pader mismo ay maaaring hindi perpektong tuwid, ang mga puwang ay maaaring mangyari sa pagitan ng riles at ng pader, lalo na sa pagitan ng mga studs. Ang mga puwang na ito ay maaaring mapunan sa paglaon.
Hakbang 5
Kapag na-install na ang lahat ng paghuhulma ng rail rail, gumamit ng martilyo at kuko na itinakda upang mapahinga ang mga ulo ng kuko, pagkatapos ay i-patch ang mga butas ng kuko na may tagapuno ng kahoy.
Punan ang anumang mga puwang sa pagitan ng riles at dingding na may isang maaaring ipinta na adhesive caulk. Gaanong buhangin at pakinisin ang mga kasukasuan at nakabaluktot ang mga butas ng kuko.
Makinis ang Ibabaw at Ilapat ang Pintura
Panoorin ang video ng hakbang na ito.
Kapag na-install na ang lahat ng paghuhulma ng rail rail, gumamit ng martilyo at kuko na itinakda upang mapahinga ang mga ulo ng kuko (imahe 1), pagkatapos ay i-patch ang mga butas ng kuko na may tagapuno ng kahoy. Punan din ang anumang mga puwang sa pagitan ng riles at dingding na may isang maaaring ipinta na malagkit na caulk (larawan 2). Gaanong buhangin at pakinisin ang mga kasukasuan at nakabaluktot ang mga butas ng kuko
Upang tapusin ang proyekto, ilapat ang iyong pagpipilian ng pintura sa silya ng silya upang bigyan ito ng malinis, tapos na hitsura.